Insonoriser son bolt

Au début, j'avais pensé à mettre ce lien dans mon article sur les bricolages de mon VSR, mais j'estime l'article de sniperland tellement intéressant que je lui fais son topic à part.

Lien : http://www.sniperland.net/bbforum/viewtopic.php?f=1&t=2507

A savoir que pour moi, la furtivité est au moins AUTANT importante que l'upgrade en snipe airsoftien, vu les distances relativement faibles d'engagement.

De mon côté, voici des ééments de réponse au sujet de sniperland.

- j'ai amélioré le silencieux d'origine, déjà efficace, en remplaçant une mousse marui par deux mousses G&P. On verra à l'usage ce que ça dit

- ma modif sur le piston a légèrement réduit le bruit que fait le piston lors du tir

- j'ai opté pour un piston barikaru qui me permet l'usage d'un "petit" ressort. En effet, plus une upgrade sera lourde, plus le bruit se fera important et plus il faudra l'insonoriser.

A venir : remplissage de la crosse par du coton pour tester, je vais aussi essayer de trouver un joint de caoutchou large à mettre sur le pourtour de mon piston vacuum, et ainsi avoir une palette de pistons. C'est la classe quoi

A noter, enfin, qu'un G-spec d'origine est très silencieux, même sans le silencieux marui. Avec c'est quasi inaudible.

Qui sait, peut-être qu'un jour, je pourrais faire des frags au snipe avec un adversaire à moins de 5m de moi sans qu'il entende mes tirs

:O hm hm je vais me mettre au bricolage =)

Comment ouvrir sa crosse?
est-ce que de la mousse expansive ne serait pas mieux?

Une crosse ne s'ouvre pas. Ce bicolage repose juste sur le fait que la crosse des VSR est creuse. Quand tu désolidarise le corps de la crosse, on voit que la crosse est juste une coque externe. L'insonoriser consiste alors à la remplir pour qu'elle ne fasse plus caisse de résonance.

Je m'en occupe ce soir, je ferais des photos. Pour le choix de "l'ingrédient", j'ai déjà du coton sous la main, donc je vais voir ce que ça donne.

Technique du coton testée, et ça marche. J'ai supprimé le bruit de ressort qui résonnait dans toute la crosse.

Prochaine étape, et pas des moindre : réduire le bruit du choc entre tête de piston et tête de cylindre.

A ce propos, il faut savoir que plus un bolt est upgradé, plus il fait de bruit, ce pourquoi je ne chercherai pas à atteindre les 450fps (380-400 étant déjà bien pour un bolt) ....

c'est logique que ça face plus de bruit lol

Hier, j'ai rempli la crosse du bolt à Despe avec du coton, l'occasion de montrer comment procéder.

Tout d'abord, on prend la crosse :



Comme on peut le voir, elle est évidée à l'intérieur contrairement aux crosses de M44 ou M40. Cela la rend légère mais fragile aussi, et fait office de caisse de résonance. Le coton va donc réduire les bruits parasites produits par la crosse.

Voilà comment le mettre :



A noter que cette insonorisation "maison" devient vraiment efficace sur les gros upgrades, je n'ai pas constater de forte amélioration sur le G-Spec de Despe qui est quasi d'origine.