Steyr Aug Jing gong & kit phantom....

Voilà mon dernier petit custom :
Vous en pensez quoi.
Le kit phantom et un Kings arms (qui coute la peau du c**)

Joli !!

J'avais envisagé l'achat du Phantom à l'époque de mon Steyr, c'est vrai que c'est un kit super cher ....

Oé je l'est eu à 160 euros,le seul truc qui me soule c'est que les bbs tape dans la mousse et sortent en copeaux,je vais devoir acheté un canon qui fait tout la taille du kit

Désolé mais je déteste la Aug...

les gouts et les couleurs ne se discutent pas,moi c'est pareil y'a des réplique que j'aime pas...comme le Scar,no je déconne,pour moi y'a que les M4 que j'aime pas trop,sauf les derniére full custom magpull

Tu vas prendre quoi alors comme canon ?

Parce que celui d'origine est déjà très long ....

Je vais prendre un canon en 650 mm,un canon de PSG1,pour le canon arrive un max au bout du kit aug :

un guarder en 6.02

pareil que dog, suis pas fan des steyr..
par contre si tu mets un canon aussi long, verifie que ton cylindre est plein, sinon ta bille va aller dans tout les sens

Qu'est ce que tu veut dire,par vérifie si ton cylindre est plein?

Le cylindre contient un certain volume d'air.
En général, il y a un trou dans le cylindre, qui laisse sortir l'air jusqu'à ce que le piston dépasse ce trou lorsqu'il est relaché par l'engrenage. Quand c'est bien fait, le volume restant dans le cylindre lorsqu'il dépasse ce trou correspond exactement au volume d'air qu'il y a dans le canon et le hopup. Ainsi, la bille est poussée correctement jusqu'à la sortie du canon.
S'il y a trop d'air, il y a perturbation à la sortie du canon et donc manque de précision.
S'il n'y en a pas assez, c'est encore pire : la bille n'est pas poussée jusqu'à la sortie du canon et fini sa course tant bien que mal grâce à son inertie et sort n'importe comment du canon ;-)

keran a tout dit !

Ah ok...ça fait chier,payé 160 euros pour acheté un kit et que les bbs sort pas

Bein elles vont sortir !
Mais un peu comme une seringue dont tu tires le piston en bouchant l'extremité ... ca résiste quoi

Lol,je t'est envoyé un MP

Certains mettent des kits bore up : en gros, c'est un set de pièces comprenant un cylindre plus large que la normale pour augmenter le volume d'air.

pas très efficace les kit bore-up, et puis attention à la puissance après.

moi je la préfére brut